如何正確的安裝，使用和維護(hù)德國SEW減速機(jī)

    如何正確的安裝，使用和維護(hù)德國SEW減速機(jī)

    1、安裝德國SEW減速機(jī)時，應(yīng)重視傳動中心軸線對中，其誤差不得大于所用聯(lián)軸器的使用補(bǔ)償量。對中良好能延長使用壽命，并獲得的傳動效率；

    2、在輸出軸上安裝傳動件時，不允許用錘子敲擊，通常利用裝配夾具和軸端的內(nèi)螺紋，用螺栓將傳動件壓入，否則有可能造成減速機(jī)內(nèi)部零件的損壞。不采用鋼性固定式聯(lián)軸器，因該類聯(lián)軸器安裝不當(dāng)，會引起不必要的外加載荷，以致造成軸承的早期損壞，嚴(yán)重時甚至造成輸出軸的斷裂；

    3、德國SEW減速機(jī)應(yīng)牢固地安裝在穩(wěn)定水平的基礎(chǔ)或底座上，排油槽的油應(yīng)能排除，且冷卻空氣循環(huán)流暢?；A(chǔ)不，運(yùn)轉(zhuǎn)時會引起振動及噪聲，并促使軸承及齒輪受損。當(dāng)傳動聯(lián)接件有突出物或采用齒輪、鏈輪傳動時，應(yīng)考慮加裝防護(hù)裝置，輸出軸上承受較大的徑向載荷時，應(yīng)選用加強(qiáng)型；

    4、德國SEW減速機(jī)按規(guī)定的安裝裝置工作人員能方便地靠近油標(biāo)，通氣塞、排油塞。安裝就位后，應(yīng)按次序全面檢查安裝位置的準(zhǔn)確性，各緊固件壓緊的性，安裝后應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動。減速機(jī)采用油池飛濺潤滑，在運(yùn)行前用戶需將通氣孔的螺塞取下，換上通氣塞。按不同的安裝位置，并打開油位塞螺釘檢查油位線的高度，從油位塞處加油至潤滑油從油位塞螺孔溢出為止，擰上油位塞確定無誤后，方可進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn)，時間不得少于2小時。運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，無沖擊、振動、雜音及滲漏油現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時排除。

    轉(zhuǎn)向器對于汽車制造行業(yè)來說是使用較多的一種裝置，而且可以說該裝置的使用所起到的作用是非常關(guān)鍵的。當(dāng)前市場上關(guān)于該類型裝置的銷售也是相當(dāng)多的，畢竟使用需求量比較大。但是在選購的過程中有很多的細(xì)節(jié)是需要引起注意的，畢竟很多時候不同的的時候不管是工藝技術(shù)方面還是在材料的選擇方面都有一定的差異，而這些都會關(guān)系到該機(jī)械裝置的使用效果的。

    需要注意的就是明確使用要求。市場上所銷售的轉(zhuǎn)向器有很多種，每一種適用的領(lǐng)域以及效果都會不一樣。而為了進(jìn)行更好的使用，在選購該類型裝置之前就需要對實(shí)際的使用需求有很好的掌握，包括安裝的位置等各個方面。這樣才能在購買的時候有針對性的進(jìn)行挑選，而這樣往往也能夠比較容易的挑選到高的一種裝置。

    其次需要注意的就是對比所銷售的轉(zhuǎn)向器除了在型號規(guī)格以及使用效果方面會不一樣之外，在銷售以及銷售服務(wù)方面也是會有差異的。要知道對于很多人來說，在選購產(chǎn)品的時候和服務(wù)也是其中很重要的因素。如果在銷售的時候一直以來都非常合理穩(wěn)定，而售后服務(wù)也非常完善的話，那么該類型的的產(chǎn)品還是可以放心選用的。

    另外需要注意的就是產(chǎn)品的測試方式。其實(shí)要想選購到較好的轉(zhuǎn)向器，可以在選購的時候?qū)Ξa(chǎn)品進(jìn)行一定的測試。但是這就要求人們在購買之前就掌握測試的方式。

    減速機(jī)是一種結(jié)構(gòu)緊湊，傳動比比較大，在一定的條件下具有自首功能的傳動機(jī)械，并且安裝起來方便結(jié)構(gòu)合理，如今得到了越來越廣泛的應(yīng)用，那么渦輪減速機(jī)有哪一些經(jīng)常會遇到的問題呢，讓我們一起來了解一下。

    渦輪減速機(jī)主要的問題有發(fā)熱和漏油渦輪減速機(jī)，為了提高效率一般是會用有色金屬，做渦輪采用比較硬的，剛才來做蝸桿。由于他是滑動摩擦傳動的，在運(yùn)行的過程當(dāng)中就會產(chǎn)生比較高的熱量，這樣就會是部件之間產(chǎn)生間隙油液。由于溫度的升高會變細(xì)，很容易就造成泄漏的情況，主要的原因有以下幾點(diǎn)。是材質(zhì)的搭配是不是合理個是嚙合摩擦面的表面質(zhì)量怎么樣？三種是潤滑油的選擇添加量是不是正確的四個是裝配的質(zhì)量以及使用的環(huán)境。

    渦輪減速機(jī)還有可能出現(xiàn)的問題就是軸承損壞，當(dāng)減速機(jī)發(fā)生故障的時候，就算減速箱密封良好，但是還有可能會出現(xiàn)一定的問題，那么有可能就是軸承出現(xiàn)了生銹腐壞及損壞的情況。這是因?yàn)樵跍p速機(jī)停運(yùn)的過程中，齒輪有油熱變冷之后產(chǎn)生的水分凝聚造成的還有可能出現(xiàn)的，是渦輪磨損的情況渦輪一般采用的是西青銅渦輪的磨損，一般來說是比較慢的，有些場減速機(jī)可以用10年以上，但是如果磨損的速度比較快，那么就要考慮減速機(jī)的選擇是否是正確的。