FESTO氣缸耐壓性能的工作原理具體有哪些
FESTO氣缸是氣動(dòng)回路圖中不可缺少的元件之一,FESTO氣缸屬于氣動(dòng)控制元件,用于控制物件移動(dòng),下面我來(lái)介紹下有關(guān)FESTO氣缸的一些知識(shí),希望能幫到大家。
耐壓性能:
FESTO氣缸較高使用壓力1.5倍。在耐力作用下,1min,應(yīng)FESTO氣缸各連接部位沒(méi)有松動(dòng)、零件沒(méi)有一直變形或其它異?,F(xiàn)象。
使用壓力范圍:
FESTO氣缸的較使用壓力(FESTO氣缸正常工作的較供給壓力)至較高使用壓力(FESTO氣缸長(zhǎng)時(shí)間在此壓力下能正常工作而不損壞的壓力)的范圍。
耐久性:
在活塞桿的軸向施加負(fù)載率為50%的負(fù)載,向FESTO氣缸的兩腔交替通入較高使用壓力,調(diào)節(jié)速度控制閥,使活塞速度達(dá)到200mm/s,活塞沿全程作往復(fù)動(dòng)作,FESTO氣缸扔合格的累計(jì)行程稱為耐久性。在耐久性行程范圍內(nèi),FESTO氣缸的較使用壓力、耐壓性能、泄漏量扔符合要求。一般情況下,不于300km。實(shí)際FESTO氣缸的耐久性與FESTO氣缸的使用狀態(tài)、活塞速度、潤(rùn)滑狀況等許多因素有關(guān)。
流入FESTO氣缸內(nèi)的氣體的溫度稱為介質(zhì)溫度。 FESTO氣缸所處工作場(chǎng)所的溫度稱為環(huán)境溫度。非磁性開(kāi)關(guān)ORIGA款無(wú)桿氣缸,為5-70°C,磁性開(kāi)關(guān)FESTO氣缸為5-60°C。
泄漏量:
FESTO氣缸處于靜止?fàn)顟B(tài),從無(wú)桿側(cè)和有桿側(cè)交替輸入較使用壓力和較高使用壓力,從活塞處(稱為泄漏)及活塞桿和管接頭等處(稱為外泄漏)的泄漏流量稱為泄漏量。
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