SMC電磁閥故障分析及防范措施有哪些？

SMC電磁閥故障分析及防范措施有哪些？

SMC電磁閥采用數(shù)字電液控制系統(tǒng)，其中液動隔膜閥(以下簡稱隔膜閥)是聯(lián)系控制油保安油路與潤滑油危急遮斷油路的關(guān)鍵部件，當(dāng)手動打閘或者主機(jī)速、潤滑油系統(tǒng)危急遮斷油泄去時(shí)，隔膜閥上部油壓隨之泄去，閥桿迅速上移，使控制系統(tǒng)保安油與回油連通而泄壓，自動主汽門及調(diào)節(jié)汽門快速關(guān)閉，機(jī)組停機(jī)。 

SMC電磁閥主要部件為閥頭(上閥蓋、膜片、下閥蓋、彈簧托盤、彈簧)、閥桿、調(diào)整螺母和閥體。膜片的額定工作壓力為0.69～0.75 MPa，膜片上部建立油壓后，膜片向下運(yùn)動，在克服彈簧彈力的同時(shí)推動閥桿下移，使閥門關(guān)閉；膜片上部失去壓力時(shí)彈簧反彈帶動閥桿上移，閥門迅速打開。 

SMC電磁閥故障現(xiàn)象 

(1)SMC電磁閥閥蓋密封面泄漏。隔膜閥閥頭由上、下閥蓋及膜片用螺栓緊固組成，上閥蓋與膜片之間的腔室內(nèi)引入主機(jī)潤滑油系統(tǒng)危急遮斷油，此密封面自機(jī)組投產(chǎn)后持續(xù)發(fā)生泄漏，多次處理效果不佳。 

(2)膜片破裂造成油壓消失，隔膜閥打開。隔膜閥膜片破裂，潤滑油流至高溫管道，只得停機(jī)更換新膜片。事后檢查發(fā)現(xiàn)膜片與彈簧托盤接觸的部位有一個(gè)直徑3 mm的穿孔。 

3 原因分析 

(1)調(diào)整油壓的調(diào)整門(用于泄壓)為針型閥，由于受震動等因素的影響，運(yùn)行中會逐漸關(guān)閉，導(dǎo)致油壓緩慢上升，如調(diào)整不及時(shí)，就使膜片在0.80～0.85 MPa壓下運(yùn)行，加速了膜片的損壞。另外主機(jī)在做速試驗(yàn)時(shí)，轉(zhuǎn)數(shù)升至3 300 r/min左右，由于調(diào)整不及時(shí)，隔膜閥油壓曾經(jīng)升高到0.9 MPa，造成短時(shí)壓。 

(2) 上下閥蓋密封面設(shè)計(jì)寬度偏小。檢查發(fā)現(xiàn)，泄漏膜片的有效密封寬度(擠壓變形部分)整體小于5 mm，窄處僅2 mm。 

(3) 上下SMC電磁閥閥蓋板材厚度僅5 mm，按上閥蓋有效直徑240 mm、油壓0.8 MPa計(jì)算，承受壓力約為36 170 N，閥蓋板材受力變形，上下閥蓋的密封平面產(chǎn)生內(nèi)張口，使密封面進(jìn)一步變窄，泄漏加劇。 

(4)膜片安裝工藝不合理。檢修人員不熟悉隔膜閥的結(jié)構(gòu)原理，在安裝新膜片時(shí)，未采取松開調(diào)整螺母使彈簧失去作用力的措施，而是在隔膜閥打開的狀態(tài)下進(jìn)行。由于彈簧托盤處于高位，膜片與上閥蓋接觸，卻與下閥蓋存在20 mm的間隙。為了讓三者緊固在一起，必須用長桿螺栓強(qiáng)行連接(目的是克服彈簧的彈力)，此時(shí)膜片的螺栓孔受到拉扯變形，容易導(dǎo)致?lián)p傷，并且其螺栓孔的位置相對于閥蓋的螺栓孔向內(nèi)側(cè)偏移并變?yōu)闄E圓，密封面變窄，密封效果變差。 

(5) 膜片的膠質(zhì)部分存在氣泡，內(nèi)部有分層現(xiàn)象，而檢修人員在更換前檢查不細(xì)，未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)，安裝后遺留下故障隱患。 

(6)膜片意外損傷。存放、安裝過程中未妥善保護(hù)膜片，膜片接觸腐蝕性液體或者與工具、零部件(比如彈簧托盤存在凸起的邊角)的尖銳部分碰撞、擠壓，損傷、劃傷膜片表面，未能及時(shí)處理，造成泄漏隱患。