好品質紐曼蒂克標準氣缸F2FBBD113L00061
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉換為機械
能的氣動執(zhí)行元件。
氣缸有做往復直線運動的和做往復擺動兩種類型。
做往復直線運動的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側供氣聚能產(chǎn)生氣壓,
氣壓推動活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
②雙作用氣缸:從活塞兩側交替供氣,在一個或兩個方向輸出力。
③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個方向輸出力,
用彈簧復位。它的密封xn好,但行程短。
缸筒的內徑大小代表了氣缸輸出力的大小。
活塞要在缸筒內做平穩(wěn)的往復滑動,缸筒內表面的表面粗糙度應達到Ra0.8μm。
引導活塞在缸內進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。
空氣在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉化為機械能;
氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。
渦輪機、旋轉活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。
沖擊氣缸:這是一種新型元件。
它把壓縮氣體的壓力能轉換為活塞高速(10~20米/秒)運動的動能,借以做功。
⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。
做往復擺動的氣缸稱擺動氣缸,由葉片將內腔分隔為二,向兩腔交替供氣,
輸出軸做擺動運動,擺動角小于 280°。
此外,還有回轉氣缸、氣液阻尼缸和步進氣缸等。
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