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康茂盛氣缸導(dǎo)向裝置,CAMOZZI氣缸導(dǎo)向裝置特點(diǎn)

康茂盛氣缸導(dǎo)向裝置,CAMOZZI氣缸導(dǎo)向裝置特點(diǎn)

  • 所屬分類:CAMOZZI(康茂盛)氣缸
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2016-11-01
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數(shù)

康茂盛氣缸導(dǎo)向裝置,CAMOZZI氣缸導(dǎo)向裝置特點(diǎn)

配以相應(yīng)的以阻止氣缸活塞桿的轉(zhuǎn)動(dòng),并能

氣缸間接承受徑向負(fù)載向裝置有三種不同的結(jié)構(gòu)形式,

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適應(yīng)不同的負(fù)載情況:UT 型和 HT 承可自潤(rùn)滑,使用時(shí)不需加油;HB

內(nèi)裝直線型滾珠軸承,需要加油潤(rùn)滑。參數(shù)

形式U 型和 H 式直線運(yùn)動(dòng),45NUT 和 45NHT 無(wú)需潤(rùn)滑,45NHB 需要潤(rùn)滑

QN 系列短行程氣缸系緊湊型設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)尺寸較小,特別是其軸向尺寸比

鋁合金基體,鋼導(dǎo)柱(UT 和 HT 型)或淬硬鋼導(dǎo)柱(HB 型),AISI 303 

康茂盛氣缸導(dǎo)向裝置,CAMOZZI氣缸導(dǎo)向裝置特點(diǎn)

不銹鋼制浮動(dòng)聯(lián)軸器,陽(yáng)極氧化鋁方式借助于基體上的內(nèi)螺后續(xù)曲線位置任意

電氣參數(shù)司保留對(duì)產(chǎn)品改進(jìn)的權(quán)利,如有變更,恕不另行通知

電阻誤差± 20%較大功率消耗(40°C) 1 W(氣缸行程為 50 mm)

2 W(氣缸行程為 100 mm) W(氣缸行程從 150 至 500 mm)

相同規(guī)格的 QP 系列短行程氣缸要多。因此更適合安裝在較小的空間內(nèi),

其標(biāo)準(zhǔn)行程見(jiàn)下頁(yè)相應(yīng)表格。由于 QN 系列單作用氣缸結(jié)構(gòu)緊湊和

堅(jiān)實(shí),所以主要用于定位 W (cylinder stroke 100 mm) W (cylinder stroke from 150 to 500 mm)

電氣接口4 芯 M12 針插P67(EN 60529較大輸入電壓40 V(氣缸行程為 50 mm)0 V(氣缸行程從 100 至 500 mm)

較大TJ定標(biāo)電流小于 0.1 μ電阻5 kΩ(氣缸行程從 50 至 300 mm)0 kΩ(氣缸行程從 350 至 500 mm)

Resistance error ± 20% Maximum power consumption (40 ° C) 1 W (cylinder stroke 50 mm)

磁性接近開(kāi)關(guān)CST-332(三線制)ST-362(M8 插座)座型號(hào)CS-LF04HB(4 芯直通孔插S-LR04HB(4 芯直角孔插座)


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