ADN-40-40-A-PPS-A,FESTO阻擋氣缸工作性能
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類型:
– 柱銷
– 柱銷,帶內(nèi)螺紋
安全阻擋。
雙作用,帶彈簧,拉
雙作用,不帶彈簧
通過(guò)集成的接近開(kāi)關(guān)感測(cè),節(jié)
省空間
柱銷類型:帶/不帶抗扭轉(zhuǎn)柱銷類型:帶內(nèi)螺紋以及帶/
不帶抗扭轉(zhuǎn)
90°。四側(cè)均可連接氣源,與沖
2. 通過(guò)驅(qū)動(dòng)氣缸來(lái)放行工件托
端蓋上的過(guò)濾變徑口
可安全阻擋較高重量為90 kg
的工件托盤(pán)、棧板和包裝箱
傳感器溝槽位于3 個(gè)側(cè)面
緩沖特性非常好,活塞桿導(dǎo)向
活塞桿可能會(huì)承受大側(cè)向力,例
如鎖定或保持負(fù)載時(shí)。
堅(jiān)固,使用壽命長(zhǎng)
快速方便地設(shè)置傳送裝置
帶或不帶抗扭轉(zhuǎn)
結(jié)構(gòu)緊湊
1. 通過(guò)活塞桿突然制動(dòng)工件托
帶彈簧)推進(jìn)活塞桿,在發(fā)生
緊急停機(jī)或壓力故障時(shí),確保
縮空氣伸出。阻擋下一個(gè)工
件托盤(pán)。
抗扭轉(zhuǎn)單作用氣缸,帶彈簧DFSP-…-P
通過(guò)松緊螺絲,抗扭轉(zhuǎn)環(huán)科旋轉(zhuǎn)
– 滾輪
利用彈簧力(單作用/雙作用,
擊方向無(wú)關(guān)。
在DFSP-…-P 派生型中,通過(guò)拆除
氣缸
3. 活塞桿隨后通過(guò)彈簧力或壓
滾輪型,帶抗扭轉(zhuǎn)
單作用,拉
控制系統(tǒng)必須保持活塞桿下
縮,直至工件托盤(pán)通過(guò)阻擋
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