進(jìn)口德國Phoenix直插式配電塊,D-OTTA 6-T
模塊可立即安裝,無需手動橋接,可節(jié)省高達(dá)80%的時間
采用免工具直插式連接技術(shù),導(dǎo)線連接節(jié)省時間
十一種不同的顏色,接線更加清晰
可采用DIN導(dǎo)軌安裝、直接安裝或粘貼式安裝,使用更靈活
可垂直于DIN導(dǎo)軌并排安裝,較高可節(jié)省50%的導(dǎo)軌空間
注意事項(xiàng)操作注意事項(xiàng) 可以使用導(dǎo)體軸將端子塊相互橋接。
相應(yīng)的插拔式橋接件請見附件層數(shù)1連接量2電位1額定橫截面2.5 mm?
試結(jié)果通過測試測試規(guī)范,沖擊測
符合UL 94V0額定浪涌電壓6 kV污染等級3電
涌電壓類別III絕緣材料組I額定條件下的
L 3鐵路車輛的防火保護(hù) (DIN EN 45545-2
IN EN 45545-2) R24HL 1 - HL 3鐵路車輛
氣,UL 746 B)130 °C絕緣材
30 (ASTM E 1354)28 MJ/kg鐵路車輛的
防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R22HL 1 - H
防火保護(hù) (DIN EN 45545-2) R26HL 1 - HL 3
顏色灰色絕緣材料PA阻燃等級,
方法(DIN EN 60695-11-10)V0
針腳分配進(jìn)行乘法運(yùn)算)較大負(fù)載電流24 A額定
帶噪音測試結(jié)果通過測試測試規(guī)范,擺動,寬帶噪
通過煙氣毒性NFPA 130 (SMP 800C)通過量熱釋熱NFPA 1
度30g沖擊持續(xù)時間18毫秒每
到 f2 = 250 HzASD等級6.12 (m/s2
功耗0.77 W (數(shù)值基于一個連接模塊,并根據(jù)
2 %NF F16-101、NF F10-102 I級2
03測試頻譜2類,B級使用壽命測試,
0):2008-03沖擊形式半弦加速
料的溫度指數(shù)(DIN EN 60216-
可燃性NFPA 130 (ASTM E 162)通過
1(VDE 0304-21))130 °C
) R23HL 1 - HL 3鐵路車輛的防火保護(hù) (D
溫下的靜態(tài)絕緣材料應(yīng)用-60 °C鐵路車輛防火性能
)2/Hz加速度3.12g每軸的測試周期5
h測試方向X-, Y- 與 Z-軸沖擊測
試DIN EN 50155 (VDE 0115-20
煙霧比光密度NFPA 130 (ASTM E 662)
在轉(zhuǎn)向架上進(jìn)行測試頻率f1 = 5 Hz
音DIN EN 50155 (VDE 0115-200):2008-
擊測試規(guī)格DIN EN 50274 (VDE 0660-514):2002
-11防手背接觸保護(hù)防手指觸摸擺動,寬
NF F16-101、NF F10-102 F級2表面
(DIN 5510-2)通過測試焰色試驗(yàn)
氧指數(shù)(DIN EN ISO 4589-2)>3
電流IN24 A額定電壓 UN500 V開口式側(cè)板否沖
方向的沖擊次數(shù)3測試方向X-
, Y- 與 Z-軸 (正向與負(fù)向
)絕緣材料相對溫度指數(shù)(電
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