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PAPKER氣動(dòng)方向控制閥性能,CT032U0200-S

PAPKER氣動(dòng)方向控制閥性能,CT032U0200-S

  • 所屬分類:美國(guó)派克PARKER
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2018-07-25
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數(shù)

PAPKER氣動(dòng)方向控制閥性能,CT032U0200-S

派克經(jīng)久考驗(yàn)的 D1VA 系列氣動(dòng)操控, 直動(dòng)式方向控制閥規(guī)格為 NG06 / CETOP 03 / NFPA D03, 能在有氣壓源的應(yīng)用場(chǎng)合提供和有效的控制, 它們也可作為經(jīng)濟(jì)的防爆閥替用產(chǎn)品, 用于具有危險(xiǎn)性的環(huán)境。

派克具有的比例減壓閥系列D1FV,具有NG06 / CETOP 03 尺寸的車載電子元件非常適用于的先導(dǎo)控制,因此由于其出色的壓力控制特性而優(yōu)化了加工精度。

市場(chǎng)

? 工業(yè)

特點(diǎn)與YS:

? 堅(jiān)固,經(jīng)過驗(yàn)證的設(shè)計(jì),代表了我們?cè)谝簤悍矫娴拈L(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn)

? 出色的壓力行為 - 適用于先導(dǎo)控制

? 滯后 - 確保高重復(fù)性,從而改善工藝和產(chǎn)品精度

? 廣泛的可用命令 - 普遍適用

? 交貨時(shí)間短 - 不需要倉(cāng)儲(chǔ)

? 手動(dòng)馳 - 允許無電流啟動(dòng)閥門

? 氣壓反饋

? 壓力級(jí)25 bar 和45 bar

應(yīng)用:

? 適用于一般液壓應(yīng)用

技術(shù)規(guī)格

D1FV OBE 使用氣壓反饋原理控制 A 或 B 端口的壓力。數(shù)字車載電子設(shè)備位于堅(jiān)固的金屬外殼中,允許在惡劣環(huán)境條件下使用。標(biāo)稱值為出廠設(shè)置。連接到串行 RS232 接口可用作附件。值參數(shù)可以使用普通的 ProPxD 軟件進(jìn)行編輯。

市場(chǎng):

? 工業(yè)領(lǐng)域

特點(diǎn)/YS:

? 結(jié)構(gòu)緊湊, 經(jīng)久考驗(yàn)的設(shè)計(jì), 代表了我們?cè)谝簤杭夹g(shù)領(lǐng)域中的長(zhǎng)期經(jīng)驗(yàn) 

? 多種閥芯型式與閥芯位置選項(xiàng) - 能適應(yīng)所有的液壓系統(tǒng)

? 較佳的 - 特別是在有防爆標(biāo)準(zhǔn)要求的場(chǎng)合使用時(shí)

? 供貨周期短 - 無需庫(kù)存

應(yīng)用:

? 適用于一般的液壓應(yīng)用系統(tǒng)

技術(shù)規(guī)范:

D1VA 系列是以標(biāo)準(zhǔn)的 D1VW 系列方向閥為基礎(chǔ)設(shè)計(jì)制造的氣動(dòng)操控方向控制閥。其主閥芯通過一個(gè)大作用面積的輔助活塞予以推動(dòng), 這樣就可以用 3 至 5 bar 的控制氣壓實(shí)現(xiàn)操控??刂茪鈮航?jīng)由端蓋上的 G1/8 螺紋口接入。

D1VA 氣動(dòng)方向控制閥的設(shè)計(jì)基于標(biāo)準(zhǔn)的 D1VW 方向閥, 其主閥芯通過一大直徑的輔助閥芯進(jìn)行操控, 這樣, 3 到 5 bar 的很壓力便可實(shí)現(xiàn)操控。

派克為液壓、氣動(dòng)、儀表、制冷設(shè)備和航空航天應(yīng)用提供各種類型和配置的優(yōu)質(zhì)控制閥,這些派克控制閥可以是手動(dòng)、機(jī)動(dòng)、電磁或氣動(dòng)、以及電動(dòng)操控;安裝方式可為板式、管式、閥塊集成式等

PAPKER氣動(dòng)方向控制閥性能,CT032U0200-S

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