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力士樂拉桿氣缸工作原理FD32PA2X/B06

力士樂拉桿氣缸工作原理FD32PA2X/B06

  • 所屬分類:REXROTH(力士樂)電磁閥
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2019-03-21
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數(shù)

力士樂拉桿氣缸工作原理FD32PA2X/B06

特征

安裝尺寸符合 符合ISO 6020/2,DIN 24554和NF / ISO 6020/2

7種安裝方式

集成導(dǎo)向插座,便于快速維護(hù)

可選自調(diào)節(jié)或可調(diào)節(jié)的終端位置緩沖

1.jpg

獲得zhuanli的安全出血裝置,可輕松安全地出血

由于氣缸蓋和氣缸底座上的線路連接可自由選擇,因此易于組裝

終點(diǎn)緩沖:

目的是降移動(dòng)質(zhì)量的速度,其中重心位于氣缸軸線上,在該水平處,氣缸和安裝氣缸的機(jī)器都不會(huì)損壞。

對(duì)于高于20 mm / s的速度,我們建議使用終端緩沖功能,無需使用額外的設(shè)備即可吸收能量。

但是,必須始終檢查對(duì)于較大質(zhì)量的較速度是否也需要終位置緩沖。

當(dāng)行程長(zhǎng)度小于阻尼長(zhǎng)度時(shí),我們建議選擇沒有終端緩沖的氣缸。

當(dāng)氣缸行程在阻尼長(zhǎng)度內(nèi)時(shí),可以限制速度/循環(huán)時(shí)間。

性能

T3系列

組件系列3X

標(biāo)稱壓力160 bar

活塞?25...... 200 mm

活塞桿?12... 140 mm

行程長(zhǎng)度可達(dá)3000毫米

這種阻尼系統(tǒng)的:

漸進(jìn)式延遲。

阻尼時(shí)間短。

阻尼長(zhǎng)度取決于速度。

由于緩沖壓力且無壓力峰值,因此增加了氣缸和機(jī)器的安全性和使用壽命。

能夠抵抗壓力,溫度和移動(dòng)質(zhì)量的變化。

控制活塞的終點(diǎn)速度 - 更安全。

由于特殊的止回閥和浮動(dòng)襯套,可以快速啟動(dòng)。

力士樂拉桿氣缸工作原理FD32PA2X/B06

標(biāo)簽

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