日本SMC緊湊型氣缸，SMC常用型號

日本SMC緊湊型氣缸，SMC常用型號

（2）輸出力大。氣缸的輸出力與缸徑的平方成正比；而電缸的輸出力與三個因素有關，

缸徑、電機的功率和絲桿的螺距，缸徑及功率越大、螺距越小則輸出力越大。

注）如果施加相同的載荷來推拉

水平操作時，將方向設置為縮回側。

（3）適應性強。氣缸能夠在高溫和溫環(huán)境中正常工作且具有防塵、防水能力，

可適應各種惡劣的環(huán)境。而電缸由于具有電氣部件的緣故，對環(huán)境的要求較高，適應性較差。

1）橡膠保險杠······聚氨酯橡膠用于防止金屬對金屬

活塞與活塞之間的接觸覆蓋。

2）氣墊··········排氣

在行程結束之前

反作用力吸收了

負載，從而使活塞停止

q當外部制動器（減震器等）安裝在

吸收沖擊力，選擇吸收力足夠的塞子

容量。

通常，將調節(jié)器設置為源空氣壓力的85％。 （在里面

圖中可以在0.2 MPa和0.8 MPa之間進行選擇。）

e確定氣缸力的使用方向。

w當使用行程較長的氣缸時，如果屈曲

力作用在活塞桿或氣缸上，請在

表格，沖程或工作壓力是否在

安全范圍。

獲取空氣消耗量，選擇壓縮機并進行計算

運營成本和必要的（圖（21），（22））

選擇壓縮機并計算運行成本和

如果特別需要高速運轉，則

負載率必須進一步降。 （在圖中，有可能

選擇0.4、0.3、0.2或更小的負載率。）

如果對活塞桿施加了側向載荷：

驗證圖（11）至（19）中的橫向載荷是否在

允許范圍。

w確定工作壓力。

選擇所需的所需風量（圖（23））

空氣過濾器或調節(jié)器之類的設備，或管道的尺寸

上游的。w在沒有塞子的情況下用氣缸停止活塞：

在圖表（3）至（10）中驗證墊子的吸收能力

封閉在氣缸中。

對使用者的要求較。氣缸的原理及結構簡單，易于安裝維護，對于使用者的要求不高。

電缸則不同，工程人員必需具備一定的電氣知識，否則極有可能因為誤操作而使之損壞。

一個缸徑為50mm的氣缸，理論上的輸出力可達2000N，對于同樣缸徑的電缸，

雖然不同公司的產品各有差異，但是基本上都不過1000N。顯而易見，在輸出力方面氣缸更具YS。

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