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外型美觀，堅實耐用，并可承受較重載荷
模塊組合定制，結(jié)構(gòu)緊湊，確保高扭矩傳輸
較佳的密封布置和結(jié)構(gòu)相結(jié)合
軸承壽命長，并可實現(xiàn)水平、垂直和豎直多種安裝形式。
扭矩分級細化模塊化制造理論
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結(jié)構(gòu)可以為減速機提供強有力的軸承系統(tǒng)
攪拌器不再需要額外的軸承座
同時也可以避免選擇過大型號的減速機
標準機型零部件備有庫存，縮短了交貨期
應用要求選擇不同類型的軸承
同時也可安裝各種形狀的法蘭和干井油封
基于EBD 理論，減速機可根據(jù)外形和
整體式箱體使結(jié)構(gòu)更堅固
干井油封了不會發(fā)生漏油全球性的服務
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