安士能塑料外殼行程開(kāi)關(guān)型號(hào)，MP-A-C-LC-WH-00-109457

安士能塑料外殼行程開(kāi)關(guān)型號(hào)，MP-A-C-LC-WH-00-109457

安全開(kāi)關(guān)用于滿足人員保護(hù)的功能要求。安裝不當(dāng)或改動(dòng)開(kāi)關(guān)可能導(dǎo)致人員嚴(yán)重受傷。

在安裝、使用和維護(hù)前，請(qǐng)務(wù)必閱讀使用說(shuō)明書。此外，還須注意：

嚴(yán)禁將安全開(kāi)關(guān)旁通（觸點(diǎn)橋接）、轉(zhuǎn)向一側(cè)、拆除或以其它方式使其失效。

類型2的安全開(kāi)關(guān)僅允許通過(guò)牢固連接在保護(hù)裝置上的特別的執(zhí)行器來(lái)觸發(fā)。

安裝及電氣連接僅允許由經(jīng)的人員來(lái)實(shí)施。

禁止將安全開(kāi)關(guān)和執(zhí)行器用作擋塊。

禁止更換安全開(kāi)關(guān)的開(kāi)關(guān)元件。

若安全開(kāi)關(guān)發(fā)生損壞或磨損，必須更換整個(gè)開(kāi)關(guān)。

為達(dá)到分離距離，必須遵守尺寸圖中所標(biāo)示的凸輪間距（參閱技

術(shù)參數(shù)、開(kāi)關(guān)行程圖）。執(zhí)行元件，例如凸輪-行進(jìn)直尺，必須

依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)EN 1088進(jìn)行機(jī)械固定，即：通過(guò)鉚接、焊接或其它措施防止松脫。

禁止將安全開(kāi)關(guān)用作擋塊。

必須確保：在安全開(kāi)關(guān)完成設(shè)置后，機(jī)械固定狀況保持不變。

必須確保：能夠在不重新實(shí)施設(shè)置的情況下更換安全開(kāi)關(guān)。

安裝時(shí)，安全開(kāi)關(guān)和執(zhí)行器必須協(xié)調(diào)好。執(zhí)行器必須通過(guò)機(jī)械固

定進(jìn)行安裝，比如通過(guò)使用（執(zhí)行器附帶的）安全螺釘或通過(guò)焊

接、鉚接或使用銷釘進(jìn)行安裝固定。禁止將安全開(kāi)關(guān)用作擋塊。

應(yīng)將安全開(kāi)關(guān)安裝在易于更換之處。

必須依據(jù)機(jī)器設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施危險(xiǎn)分析。必須依據(jù)C類標(biāo)準(zhǔn)或標(biāo)準(zhǔn)EN 

954-1及其后續(xù)標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)危險(xiǎn)區(qū)域?qū)嵤┰u(píng)級(jí)。之后，必須依據(jù)評(píng)級(jí)

以及標(biāo)準(zhǔn)DIN EN 1088的要求選擇安全開(kāi)關(guān)。

以機(jī)械方式去觸發(fā)位置開(kāi)關(guān)的速度。允許的接近速度取決于?執(zhí)行元

件的形狀、材料以及接近角度。接近速度越高，選擇的接近角度應(yīng)該越小。

帶?鎖止功能的?防護(hù)裝置的線圈電流原理：只要鎖止磁鐵的供電不中

斷，防護(hù)裝置將一直保持鎖止?fàn)顟B(tài)。鎖止?fàn)顟B(tài)通過(guò)彈簧力解除。這被

稱為?電氣鎖止。

拔出力指的是斷開(kāi)所有常閉觸點(diǎn)所必需的小力。

與?手動(dòng)運(yùn)行相比，在自動(dòng)運(yùn)行這種?運(yùn)行模式中，只有系統(tǒng)的啟動(dòng)是

通過(guò)人員操作來(lái)觸發(fā)的。所有其它流程都是自動(dòng)進(jìn)行的。

從功能上說(shuō)，?安全開(kāi)關(guān)分為兩種不同的類型。類型1開(kāi)關(guān)的?執(zhí)行器

固定連接在開(kāi)關(guān)上，類型2開(kāi)關(guān)的執(zhí)行器與開(kāi)關(guān)分離，執(zhí)行器固定連

接在?防護(hù)裝置上。

類型2安全開(kāi)關(guān)：類型2開(kāi)關(guān)的執(zhí)行元件與?安全開(kāi)關(guān)是分離的。基于這種結(jié)構(gòu)，執(zhí)行

器與安全開(kāi)關(guān)是相互匹配的（編碼），從而排除了通過(guò)簡(jiǎn)單輔助工具

（螺絲刀、金屬絲）實(shí)施?改動(dòng)的可能性。

觸發(fā)指的是可移動(dòng)觸點(diǎn)由一種位置轉(zhuǎn)換至另一種位置。這將導(dǎo)致開(kāi)關(guān)

裝置的開(kāi)關(guān)狀態(tài)發(fā)生變化。觸發(fā)分為電動(dòng)觸發(fā)（比如接通 - 關(guān)斷）和

機(jī)械觸發(fā)（比如關(guān)閉 - 打開(kāi)）。

每臺(tái)機(jī)器都可以使用一種或多種運(yùn)行模式，這由機(jī)器的類型及其使用

情況所決定。若某種運(yùn)行模式可能導(dǎo)致危險(xiǎn)狀況的發(fā)生，必須通過(guò)適

當(dāng)?shù)拇胧ū热玷€匙開(kāi)關(guān)、進(jìn)入密碼）阻止設(shè)備在該模式下運(yùn)行。僅

通過(guò)選擇運(yùn)行模式是無(wú)法觸發(fā)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)的。要運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器，必須由操作

工有意識(shí)的行動(dòng)來(lái)進(jìn)行觸發(fā)。必須對(duì)所選運(yùn)行模式進(jìn)行顯示（比如通

過(guò)運(yùn)行模式選擇開(kāi)關(guān)的位置、指示燈、顯示屏等）。必須確保技術(shù)措

施在全部運(yùn)行模式下均有效。若必須停用技術(shù)保護(hù)措施（比如要實(shí)施

調(diào)整或維護(hù)作業(yè)），必須使用運(yùn)行模式選擇裝置，保持所需運(yùn)行模式

不變（比如上鎖），從而避免機(jī)器自動(dòng)運(yùn)行。此外，還應(yīng)采用下述裝

置中的一個(gè)或多個(gè)：

通過(guò)?開(kāi)關(guān)對(duì)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行使能。只有當(dāng)持續(xù)按下開(kāi)關(guān)時(shí)，機(jī)器才會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。

配有緊急停機(jī)裝置或開(kāi)關(guān)的便攜式操作站。當(dāng)便攜式操作站

啟用時(shí)，運(yùn)動(dòng)只能通過(guò)操作站來(lái)觸發(fā)運(yùn)動(dòng)速度或能量限制裝置運(yùn)動(dòng)范圍限制裝置

多樣性指的是使用兩種不同方案滿足同一個(gè)功能。比如在一個(gè)?防護(hù)

裝置上使用一個(gè)?類型1安全開(kāi)關(guān)和一個(gè)?類型2安全開(kāi)關(guān)。在這種情況

下，一個(gè)故障不可能以相同的失效方式同時(shí)出現(xiàn)在兩個(gè)不同方案中。此

外，多樣性還可增加?改動(dòng)開(kāi)關(guān)的難度，提升?雙回路系統(tǒng)的安全性。

單一故障安全指的是：即便發(fā)生一個(gè)故障，既定的安全功能仍然能夠得到BZ。

帶?鎖止功能的鎖閉裝置具有意外關(guān)閉保護(hù)功能：當(dāng)?防護(hù)裝置打開(kāi)

時(shí)，?安全開(kāi)關(guān)無(wú)法進(jìn)入鎖定位置，因而無(wú)法發(fā)出安全狀態(tài)信號(hào)。

當(dāng)發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)，通過(guò)緊急解鎖功能，可在不使用輔助工具的情況下從

危險(xiǎn)區(qū)域手動(dòng)解鎖。緊急解鎖裝置必須采用手動(dòng)操作方式，并對(duì)?鎖

止元件發(fā)生作用。操作緊急解鎖裝置后，?鎖止功能在對(duì)緊急解

鎖單元復(fù)位前處于失效狀態(tài)。

使能通道用于產(chǎn)生安全輸出信號(hào)。使能通道的作用方式類似于常開(kāi)觸點(diǎn)。

指的是可能導(dǎo)致人員受傷的情況。在合理使用?防護(hù)裝置時(shí)，?安全開(kāi)

關(guān)可阻止危險(xiǎn)情況的發(fā)生（參閱?安全狀態(tài)）

危險(xiǎn)區(qū)域指的是機(jī)器內(nèi)部或機(jī)器周圍可能造成人員受傷或健康受到威脅的區(qū)域。

危險(xiǎn)可能在合規(guī)使用機(jī)器時(shí)一直存在（如危險(xiǎn)活動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)、焊接過(guò)程

中的電弧等）或意外出現(xiàn)（如意外啟動(dòng)等）。

當(dāng)鎖止裝置故障時(shí)，可以通過(guò)機(jī)械解鎖功能從入口側(cè)對(duì)鎖止裝置進(jìn)

行解鎖。解鎖功能可通過(guò)工具或鑰匙來(lái)實(shí)現(xiàn)。為防止機(jī)械解鎖功能被

濫用，應(yīng)采取保護(hù)措施（如鉛封、漆封）。

依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)EN ISO 13849-1（B、1、2、3和4）劃分的?安全等級(jí)，用于評(píng)

估發(fā)生故障時(shí)控制系統(tǒng)中安全部件的效能。

還應(yīng)考慮：防護(hù)裝置的采用不會(huì)影響機(jī)器及設(shè)備的簡(jiǎn)單和合規(guī)使用。

若忽視這一點(diǎn)，安全裝置被旁路的可能性將會(huì)增加。

在手動(dòng)運(yùn)行這種?運(yùn)行模式下，機(jī)器不會(huì)自動(dòng)執(zhí)行動(dòng)作，而是通過(guò)用

戶的單個(gè)指令執(zhí)行動(dòng)作。

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