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日本SMC氣缸CJ2B10-40Z的溫度要求

日本SMC氣缸CJ2B10-40Z的溫度要求

  • 所屬分類:日本SMC/SMC氣缸
  • 瀏覽次數(shù):
  • 發(fā)布日期:2020-12-15
  • 產(chǎn)品概述
  • 性能特點(diǎn)
  • 技術(shù)參數(shù)

日本SMC氣缸CJ2B10-40Z的溫度要求

倩.png

應(yīng)用:

氣缸在電子元件、藥品加工等制造行業(yè)中,由于受

軋鋼機(jī)、紡織流水線等較多的使用工作場合中,在

工作時(shí)間內(nèi)不能因?yàn)闅鈩釉馁|(zhì)量問題而導(dǎo)致工

到體積、重量等因素的限制影響,對于SMC氣缸

行業(yè)領(lǐng)域中一個(gè)非常重要的發(fā)展方向與趨勢。而在

作過程被中斷,否則將會產(chǎn)生較大的損失,由此可

的尺寸與性能也有了更高的要求。使氣動設(shè)備的發(fā)

展向著功耗,小型化與輕型化的方向發(fā)展,成為

見氣動設(shè)備的性性能對于某些行業(yè)來說是至關(guān)

重要的。

CS1LN300-1250

CS1N125-02A

CS1N125A-PS

CS1N125A-XB6-PS

CJ2B10-45A

CJ2B10-45R

CJ2B10-45S

CJ2B10-45SR

1.png

MKA40-20LFN

MKA40-20LF

MKA40-20L

MKA40-10RN

MKA40-10RM

MKA40-10R

MKA40-10LN

介紹:

對于行駛里程相對較短的發(fā)動機(jī)來說,如果存在氣

缸泄漏量較小的情況,往往是由于配氣機(jī)構(gòu)的故障

缸密封性差的問題,可能是由于活塞環(huán)粘著而不能

認(rèn)氣門是否能完全開啟,或者不能在正確時(shí)刻開啟

氣門,或者根本不能開啟。如果一個(gè)或者多個(gè)氣門

夠進(jìn)行正常膨脹。在這樣的狀況下,應(yīng)該清理

發(fā)動機(jī)的燃燒室,更換機(jī)油。問題仍不能解決的,

。此時(shí)應(yīng)該打開氣門室罩蓋,觀察氣門運(yùn)動,以確

要進(jìn)行發(fā)動機(jī)解體維修。對于氣缸壓力較,但氣

不運(yùn)動,可以判斷是由凸輪凸起磨損過度或者挺桿

損壞所致。

型號:

CS1LN250-75

MKA40-10LFN

MKA40-10L

MKA32-20RN

MKA32-20RM

MKA32-20RF

MKA32-20R

MKA32-20LN

MKA32-20LM

CJ2B10-45T

CJ2B10-45-XC8

CJ2B104U1L00001

CJ2B104U1L00002

CJ2B10-5

CJ2B10-50

CJ2B10-50A

CJ2B10-50R

CJ2B10-50S

CS1N125-KIT

CS1N125-PS

CS1N140-02A

CS1N140A-PS

CS1N250B-XC8-KIT

MKA63-20RN

MKA63-20RM

MKA63-20RF

MKA63-20R

單桿雙作用汽缸.jpg

MKA63-20LN

MKA63-20LM

MKA63-20L

MKA50-50RN

MKA50-50RFN

CS1N250-KIT

CS1N300-4491I-PS

CS1N300A-PS

CJ2B10-40

CJ2B10-40R

CJ2B10-40S

CJ2B10-40T

CJ2B10-45

CJ2B10-50-XB9

CJ2B10-50-XC8

MKA63-50RF

MKA63-50R

MKA63-50LN

MKA63-50LFN

MKA63-50L

MKA50-50RF

MKA50-50R

MKA50-50LN

MKA50-50LFN

MKA50-50LF

MKA50-50L

MKA50-20RN

CJ2B10-55S

CJ2B10-5R

CJ2B10-5S

CJ2B10-5SR

CS1N300B-XC8-KIT

CS1N300-KIT

CS1Q125A-PS

CS1Q160A-PS

CS1N140A-XB6-PS

CS1N140-KIT

CS1N140-PS

CS1N160-02A

CS1N160A-PS

CS1N160A-XB6-PS

CS1N160-KIT

CS1N160-PS

CS1N180A-PS

日本SMC氣缸CJ2B10-40Z的溫度要求

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