電磁閥里有密閉的腔,在不同位置開有通孔,每個孔連接不同的油管,
腔中間是活塞,兩面是兩塊電磁鐵,哪面的磁鐵線圈通電閥體就會被吸引到哪邊,
通過控制閥動油缸的活塞,活塞又帶動活塞桿,活塞桿帶動機(jī)械裝置。
這樣通過控制電磁鐵的電流通斷就控制了機(jī)械運(yùn)動。引起絕緣不好而漏磁,
造成線圈內(nèi)電流過大而燒毀,
2、電磁閥線圈燒壞,可拆下電磁閥的接線,用萬用表測量,如果開路,
則電磁閥線圈燒壞。原因有線圈受潮體的移動來開啟或關(guān)閉不同的排油孔,
而進(jìn)油孔是常開(小于0.008mm),一般都是單件裝配,當(dāng)有機(jī)械雜質(zhì)帶入或潤滑油太少時,
很容易卡住。處理方法可用鋼絲從頭部小孔捅入,使其彈回。根本的解決方法是要將電磁閥拆下,
取出閥芯及閥芯套,用CCI4清洗,使得閥芯在閥
4、漏氣:漏氣會造成空氣壓力不足,使得閥的啟閉困難,
原因是密封墊片損壞或滑閥磨損而造成幾個空腔竄氣。在處理切換系統(tǒng)的電磁閥故障時,應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)臅r機(jī),
等該電磁閥處于失電時進(jìn)行處理,若在一個切換間隙內(nèi)處理不完,可將切換系統(tǒng)暫停
,從容處理。的,液壓油就會進(jìn)入不同的排油管,然后通過油的壓力來推,套內(nèi)動作靈活。
拆卸時應(yīng)注意各部件的裝配順序及外部接線位置,以便重新裝配及接線正確,
還要檢查油霧器噴油孔是否堵塞,潤滑油是否足夠。因此要防止雨水進(jìn)入電磁閥。
此外,彈簧過硬,反作用力過大,線圈匝數(shù)太少,吸力不夠也可使得線圈燒毀。
緊急處理時,可將線圈上的手動按鈕由正常工作時的“0”位打到“1”位,使得閥打開。
3、電磁閥卡?。弘姶砰y的滑閥套與閥芯的配合間隙很小
電磁換向閥DKE-1711-DC10
電磁溢流閥SAGAM-10/10/100/10S
液控單向閥AGRL-20/2
電磁換向閥SDPHE-2711/D/20S
電磁閥SDHE-0713/23
電磁閥SDHI-0713/23
電磁閥DPHI-6711/D-SP667-24DC
電磁換向閥DHI-0711-23
電磁閥SDKE-1713-10S
卸荷溢流閥閥AGAM-32/10/100-SP667-24DC
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