aventics緊湊型氣缸0822392007參數(shù)范圍
.汽缸是鑄造而成的,汽缸出廠后都要經(jīng)過時(shí)效處理,就是要存放一些時(shí)間,使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力完全消除。如果時(shí)效時(shí)間短,那么加工好的汽缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形,這就是為什么有的汽缸在泄漏處理后還會(huì)在以后的運(yùn)行中還有漏汽發(fā)生。因?yàn)槠走€在不斷的變形。
在汽缸運(yùn)行過程中,汽缸滲漏和汽缸變形是為常見的設(shè)備問題,汽缸結(jié)合面的嚴(yán)密性直接影響機(jī)組的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,檢修研刮汽缸的結(jié)合面,使其達(dá)到嚴(yán)密,是汽缸檢修的重要工作,在處理結(jié)合面漏汽的過程中,要仔細(xì)分析形成的原因,根據(jù)變形的程度和間隙的大小,可以綜合的運(yùn)用各種方法,以達(dá)到結(jié)合面嚴(yán)密的要求。
沖擊汽缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以作功。沖擊汽缸增加了帶有噴口和泄流口的中蓋。中蓋和活塞把汽缸分成儲(chǔ)氣腔、頭腔和尾腔三室。它廣泛用于下料、沖孔、破碎和成型等多種作業(yè)。作往復(fù)擺動(dòng)的汽缸稱擺動(dòng)汽缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸作擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)汽缸等。
伸出運(yùn)動(dòng)的活塞力309 N
接口M5
活塞桿螺紋M6
沖撞能量0.3 J
介質(zhì)壓縮空氣
介質(zhì)溫度值-20 °C
介質(zhì)溫度值80 °C
顆粒大小 max.50 μm
活塞- ?25 mm
行程50 mm
實(shí)用原則雙作用式
緩沖elastické tlumení
磁性銷釘Píst s magnetem
環(huán)境要求工業(yè)標(biāo)準(zhǔn), ATEX 中可選
活塞桿單的
防塵圈標(biāo)準(zhǔn)工業(yè)防塵刮環(huán)
確定活塞推力的壓力6,3 bar
縮回運(yùn)動(dòng)的活塞力260 N
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