Bifold增壓閥型號(hào)VBP-M1-11-AL-MD-X4
增壓閥是一種可將液壓傳動(dòng)系統(tǒng)中的低壓油按比例轉(zhuǎn)化為高壓油的工業(yè)設(shè)備。 一般用于液壓或者氣壓設(shè)備上的壓力控制閥。也可以用于增加氣、液壓力的其他裝置,比如汽車燃油增壓閥等。用于把系統(tǒng)壓力增大,到達(dá)系統(tǒng)需要的壓力。
型號(hào)代碼,端口:容積增壓器 - 1/4 NPT - 20 Bar MWP,比率:先導(dǎo)壓力與閥門壓力之比為 1:1,密封材料:Viton -20C 至 +180C,排水類型:無過濾器,過濾器尺寸:無過濾器元件、安裝支架:安裝支架、排油螺釘:不適用、旁路護(hù)罩:無護(hù)罩的旁路針。
內(nèi)部運(yùn)作力量將閥元件調(diào)整到打開和排氣位置。
相等的力允許相同的入口和出口孔徑:受控執(zhí)行器排氣空氣迅速導(dǎo)致關(guān)閉時(shí)間縮短。
滑塊平衡裝置對(duì)大、中型壓力機(jī)尤為重要,滑塊部件重量對(duì)滑塊平衡裝置有較大影響,平衡裝置越大,對(duì)整機(jī)布置影響越大。采用增壓閥后,氣壓增高,平衡缸尺寸減少,儲(chǔ)氣筒直徑減少,同時(shí)減少整機(jī)重量,減少加工和裝配的難度。采用增壓閥后,參考以前的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),可以減少上橫梁的設(shè)計(jì)空間,縮小整機(jī)外形尺寸,減少整機(jī)重量;其次平衡缸缸徑也大大縮小,儲(chǔ)氣筒的直徑和長(zhǎng)度也隨之減小,設(shè)計(jì)空間和布置方式可以采取多樣化。
增壓器的性能無需額外的快速排氣閥門能夠降低成本和安裝時(shí)間。極其緊湊的模塊化設(shè)計(jì)。
當(dāng)2至10 bar g的低容量先導(dǎo)壓力信號(hào)施加到感測(cè)端口P時(shí),主閥組件打開以允許從主入口1到出口2的高流量流動(dòng)。
當(dāng)傳感組件檢測(cè)到出口壓力等于先導(dǎo)壓力,主閥移動(dòng)到“所有端口都堵塞”的靜止位置,并將保持直到先導(dǎo)壓力或出口壓力發(fā)生變化。
如果傳感頭檢測(cè)到出口壓力高于先導(dǎo)壓力,高流量排氣口將打開,排出多余的氣體壓力。
如果傳感頭檢測(cè)到出口壓力過低,主閥將打開,將系統(tǒng)重新充注到正確的位置1:1的壓力比。
Bifold VBP-08-11-AL
SCM2-20-FR-SR-MD-10-AL-X4
ASHM2-FR-SR-MD-10-X4
ASH19-FR-SR-MD-10-X1
FP01/S1/M/32/NC/V/77U-24D/M/15/K85
BIFOLD電磁閥FP06P-S1-04-32-NU-V-77A-24D35-K85-L209
FP06P-S1-N14-32-NC-V-77A-24D-57
FP06P-S1-04-32-NU-V-77A-24D-57
X8-10Bar
FP06P-S1-04-32-NU-SA-77A-24D-M-35-K85-L209,
Bifold ASH12-FR-SR-MD-10-X3+X5Bifold增壓閥型號(hào)VBP-M1-11-AL-MD-X4
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