意大利康茂盛導(dǎo)桿氣缸,CAMOZZI導(dǎo)桿氣缸JGH
工作方式 雙作用設(shè)計有可直接安裝磁性接近開關(guān)的溝槽。
時,一般采用 QCT 型;而當(dāng)運動精度較高,且使用頻率較大時建議采用 QCB 型。
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兩種形式的導(dǎo)桿氣缸內(nèi)部均裝有緩沖墊,以防止活塞與端蓋的直接撞擊?;w兩側(cè)均
QC 系列導(dǎo)桿氣缸缸徑從 20 至 63 mm 共六種氣缸與導(dǎo)向裝置設(shè)計在一體,移動部
件可以承受較大的徑向負載及力矩,很適合安裝在較小的空間內(nèi)。氣缸導(dǎo)桿的導(dǎo)向套有兩
意大利康茂盛導(dǎo)桿氣缸,CAMOZZI導(dǎo)桿氣缸JGH
種形式:青銅粉末冶金導(dǎo)向套(QCT)和滾珠直線導(dǎo)軌導(dǎo)向套(QCB)。當(dāng)徑向負載較大
結(jié)構(gòu)形式 單氣缸,雙導(dǎo)桿,單固定板,QCT 型采用青銅粉末冶金導(dǎo)向套,QCB 型采用滾珠
材料陽極氧化鋁合金基體,鍍鋅鋼前固定板,軋輥 AISI 303 不銹鋼活塞桿,聚氨酯密封件,
工作溫度0 ÷ 80°C(干燥空氣為 - 20°C)工作壓力1 ÷ 10 ba速度 50 ÷ 500 mm/s(空載)
排氣小孔3與大氣相通。然后,活塞有桿腔壓力升高至氣源壓力,蓄氣缸內(nèi)壓力降至大氣壓力。
軋輥 420B 不銹鋼導(dǎo)桿(QCT)或 C50 淬硬鋼導(dǎo)桿(QCB安裝方式借助于基體上的螺紋孔或通孔行程
介質(zhì)潔凈空氣,不需潤滑。如使用了油霧潤滑,應(yīng)不間斷的使用油霧潤滑(建議使用 ISO VG32 潤滑油)
沖擊氣缸增設(shè)了蓄氣缸1和帶流線型噴氣口4及具有排氣孔3的中蓋2。其工作原理及工作過程可簡述為如下五個階段
一階段:復(fù)位段。接通氣源,換向閥處復(fù)位狀態(tài),孔A進氣,孔B排氣,活塞5在壓差的作用下,克服密封
阻力及運動部件重量而上移,借助活塞上的密封膠墊封住中蓋上的噴氣口4。中蓋和活塞之間的環(huán)形空間C經(jīng)過
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