德國(guó)REX先導(dǎo)式減壓閥

先導(dǎo)式減壓閥主要特點(diǎn) 

插裝閥 

4 個(gè)壓力等級(jí) 

4 個(gè)可選調(diào)整類型：

?旋鈕

?六角套筒和保護(hù)帽

?帶刻度可鎖定旋鈕

?帶刻度旋

DR 10 K.. 型壓力閥是一種用于油路塊設(shè)計(jì)安裝的先導(dǎo)式減壓閥。這些閥用于減小系統(tǒng)壓力。通過(guò)調(diào)整類型 (4) 設(shè)置次級(jí)壓力。

調(diào)整類型

旋鈕

帶刻度旋

組件系列 30 … 39（30 … 39：安裝和連接尺寸不變）

壓力等級(jí)

次級(jí)壓力較高為 50 bar

次級(jí)壓力較高為 100 bar

次級(jí)壓力較高為 200 bar

次級(jí)壓力較高為 315 bar

內(nèi)部先導(dǎo)油供油，外部先導(dǎo)油回油

不帶單向閥 

密封材料

NBR 密封件

FKM 密封件（可應(yīng)要求提供其它密封件）

請(qǐng)務(wù)必遵循密封件與所用液壓油的兼容性

在初始位置時(shí)閥門處于打開(kāi)狀態(tài)。液壓油可不受限制地從主油口 2 流向主油口 1。同時(shí)，主油口 1 中的壓力作用于主閥芯 (1)，并通過(guò)噴嘴 (2) 作用于主閥芯 (1) 的彈簧負(fù)載內(nèi)側(cè)。類似地，該壓力還通過(guò)噴嘴 (7) 作用于先導(dǎo)座 (8)。如果主油口 1 中的壓力過(guò)彈簧 (5) 處設(shè)定的壓力，則先導(dǎo)座 (8) 打開(kāi)。液壓油從彈簧腔 (3)，經(jīng)噴嘴 (7)、先導(dǎo)座 (8) 和彈簧腔 (6) 流入主油口 3。主閥芯 (1) 移至控制位置，并使在彈簧 (5) 處設(shè)定的主油口 1 內(nèi)的壓力值保持恒定。 

來(lái)自彈簧腔 (6) 的先導(dǎo)油回油始終通過(guò)主油口 (3) 外部實(shí)現(xiàn)。

注意！

背壓（主油口 3）加到調(diào)定壓力上。

先導(dǎo)式減壓閥

插裝閥

先導(dǎo)式減壓閥主要特點(diǎn)